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发电车出租设备的阀控铅蓄电池的外观和基本结构
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时间 : 2019-05-31 16:00 浏览量 : 40

发电车出租设备的阀控铅蓄电池的基本结构普通铅蓄电池具有价格低廉,供电可靠,电压稳定等优 点.因此,广泛应用于国防、通信、铁路、交通、工农业生产等部门。但是铅蓄电池使用过 程中,需要经常加水、补酸,而且还会产生腐蚀性气体,污染环境、损伤人体和设备。

   发电车出租设备的阀控铅蓄电池具有密封好、无泄露和无污染等特点。能够保证人体和各种电器设备的安 全,在使用过程中,不需要加水、补酸。所以也得到广泛的应用。   

发电车出租设备的阀控铅蓄电池的外观和基本结构。主要由正负极板、隔板、 电解液、安全阀、气塞、外壳等部分组成。    正负极板采用涂浆式极板,活性物质涂在特制的铅钙合金骨架上。这种极板具有耐酸性 强、导电性好、寿命长和自放电率低等优点。隔板采用超细玻璃纤维制成,全部电解液注人 极板和隔板中,电池内没有流动的电解液,即使外壳破裂,仍能正常工作。安全阀装于电池 顶部,当电池内部气压达到一定的数值时,安全阀自动开启,排除气体,当电池内部气压低 于一定的数值时,安全阀自动关闭,顶盖上有内装陶瓷过滤器的气塞,可以防止酸雾从蓄电 池中逸出。正负极接线端子用铝合金制成.采用全密封结构,并用沥青封口。    在发电车出租设备的阀控铅蓄电池中,电解液全部吸附在隔板和极板中,负极板上的活性物质(海绵状的铅) 在潮湿条件下活性很高,能与氧气快速反应。充电过程中,正极板产生的氧气通过隔板扩散到负 极板,与负极板上的活性物质快速反应,化合成水。因此,在使用过程中不需要加水补酸。


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